Для удобства и безопасности жителей города

На основных городских магистралях в Шуе  началась установка пешеходных перильных ограждений. Ограждение предназначено для предотвращения съезда транспортного средства с обочины, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине и в полосе отвода дороги, а также для упорядочения движения пешеходов, т.е. в целях безопасности.

До последнего времени на наших городских дорогах ограждения существовали, но далеко не везде и не всегда в соответствии с действующими требованиями. Сейчас в Шуе идет установка пешеходных ограждений в местах с наиболее интенсивным транспортным и пешеходным движением.  Такие ограждения уже смонтированы либо появятся в ближайшее время у пешеходных переходов со светофорным регулированием на перекрестках: ул. Ленина - Свердлова, ул. Свердлова - ул. ген. Белова, ул. Свердлова - Кооперативная, ул. 1 Московская - Вокзальная, и перекрестке на   пл. Комсомольская. Общая протяженность перильных ограждений составит почти 760 метров.
Обеспечить безопасность граждан призваны также мероприятия по установке дорожных знаков  и искусственных неровностей. Такая работа в Шуе проводилась, и проводиться сейчас. Новые дорожные знаки установлены на ул. М. Заботина, 1-я Железнодорожная и некоторых других. Только в сентябре на  городских дорогах было отремонтировано либо установлено вновь 12 искусственных неровностей по ул. Свердлова, Кооперативная, Северный тракт, ген. Белова и другие.
Продолжаются работы по приведению в порядок остановок общественного транспорта. На ул. 2-я Дубковская на месте установки остановочного павильона (он будет установлен в ближайшее время)  оборудована посадочная площадка, на пл. Комсомольской идет работа по устройству заездного кармана к посадочной площадке, в планах – устройство такого же заездного кармана на остановке общественного транспорта на ул. Свердлова в районе бывшего радиозавода. Новый остановочный павильон появился у магазина «Турушинский»,  на ул. 1-я Московская у МФЦ, на ул. Алимова.
Внимание уделяется и состоянию самого дорожного полотна городских дорог, причем, не только основных магистралей, но и дорог частного сектора.  За август-сентябрь на подсыпку дорог в частном секторе было использовано  1055 м3 асфальтобетонной крошки, что позволило сделать эти дороги проезжими для транспорта.  
В пер. Фабричном в сентябре за счет средств областного и местного бюджетов был осуществлен капитальный ремонт дороги к новым домам, построенным в рамках программы «Переселение из аварийного  жилья».